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红财神报新图-手机报码开奖结果看看-随后以锲而不舍的精神开展了
* 来源 :http://www.gcsnr.com * 作者 : * 发表时间 : 2018-07-12 02:16
随后,以锲而不舍的精神开展了长达十多年的追逃追赃工作。可在网站直接办理退票手续,厦门铁路发布消息,它的飞行员也随后抵达... 情报收集的历史和人类战争史一样久远对于了解敌人的意图、能力以及他们的武器人们总是怀有极大的兴趣然而绝大多数的情报收集工作建立在传言及“科学”推测的基础上而接下来的就是对于实际情况的大量的无休止的辩论甚至争吵所以如果希望得到关于敌人的真正准确无误的情报最可靠的途径只有一条:获得对手科技成果或其档案材料的原始件 早期行动 在 20 世纪初人们经历了多次由于敌人“未知的”新式武器攻击的痛苦因此获得敌人“第一手资料”的情报收集工作变得史无前例地重要起来不仅仅是在二次大战期间在“冷战”时期“铁幕”政策造成的封闭的各国边界线使得传统意义上的间谍行动变得异常困难传统的“人工情报”所获得的资料变得非常主观因而不再可靠实际上在“冷战”时期发生的每一场“热”战中人们都一次又一次地、由于缺少准确情报而遭到极度的痛苦和震惊在那时在获取并测试外国的飞机和技术方面美国已经很有经验最早在一次大战期间所谓的“外国数据组”就已经成立到了 1951 年这个小机构发展成为“航空技术情报中心”隶属于美国空军而尽管“航空技术情报中心”做了大量的努力当 米格-15 出现在朝鲜上空时苏联人还是让美国人大吃一惊没有人认为苏联有能力如此大量地制造出如此先进的飞机美国人——或者说航空技术情报中心——立即认识到他们必须获得一架完好无损的 米格-15 以了解它的优点和缺点但是苏联人的手更快他们对于获得西方的技术非常感兴趣这些技术比他们自己的技术先进数年——如果不是数十年的话他们着了魔似的想得到一架 F-86但是他们知道必须谨慎从事——因为苏联在官方上并未正式介入朝鲜战争苏联人向朝鲜派去了一个小分队试图将某个美国飞行员迫降在中国军队或者北朝鲜军队控制线之后虽然这个计划彻底失败了然而苏联人还是获得了两架“佩刀”它们在空战中被击落但是却成功地迫降在了相对良好的地形环境与苏联相反西方想要得到苏联飞机的目的是希望了解其性能以找到对抗方法他们的计划代号为“穆拉”无论如何这个计划最后也算成功1952 年 9 月一名北朝鲜飞行员驾驶他的 米格-15 飞到了南朝鲜美国空军和航空技术情报中心立即对这架飞机进行了检查和测试他们从中所获得的信息在战术上的价值无可估量这种价值主要体现在美国对战斗机所作的现代化改进以使其能够更好地抗衡早期的米格机但是这并没有帮助西方了解更多的苏联人关于技术发展的理念方面的问题 美国获得的第一架 米格-15 无人驾驶飞机 朝鲜战争以后美国的敌人们成了本故事的主角由于这些事件的高度敏感性很多真相至今还不为世人所知由于缺乏准确的信息造成了一系列的争吵究其原因主要是因为还不清楚究竟有多少飞机落到了“敌人”手中虽然如此可以肯定的是每一架在苏联上空被击落的西方侦察机以及在越南、中东地区上空被击落的象 F-4“鬼怪”这样一类的战斗机的残骸都被苏联人和中国人检查过当然了绝大部分被击落的飞机残骸坠落到海里然而还是有一些飞机在苏联、中国、越南或者埃及控制地区的上空结束了自己的飞行例如说在 1958 年 9 月 2 日4 架苏联 米格-17 击落了一架美国空军第 7406 联队的 C-130A-II其残骸坠落在了埃里温——现在是亚美尼亚首都——附近据推测绝大部分机组成员在坠机中死亡但是也有迹象表明他们中的一些人被逮捕后来在苏联的某个秘密集中营中失踪“敌人”获得美国高科技的另一个高峰时期是在 1968 年至 1970 年间那时美国频繁地使用 BQM-34 无人驾驶侦察机侦察中国大陆以及越南北方数十架这种型号的飞机被中国和越南的防空力量击落另外一些在受到相对较轻的损伤后被俘获有趣的是中国人在美国 BQM-34 的基础上发展了一个无人驾驶飞机家族最初是空射型的“长虹”(最早由一架 Tu-4 轰炸机——另一种“随风而去”的飞机但是在本文讨论范围之外——发射)由北京技术研究所研制由装备了特殊设备的运-8E 运载甚至在最近的珠海航空博览会上展出的最新型号的“长虹”无人驾驶机的模型还清楚地显示出其与 BQM-34N 的类同即使如此在那个年代里无论是苏联、中国或其他任何一个共产主义国家都没能成功地获得哪怕一架完好无损的西方战斗机 北航航空馆的“火蜂”无人机 长虹无人机 得到那架米格 同一时期美国和北约在获得共产主义国家的科技方面也遇到了问题1945 年到 1950 年期间一系列的叛逃事件沉重打击了南斯拉夫空军这些事件中最有趣的不在于其硬件部分——因为当时南斯拉夫空军仍在使用由苏联和英国在二战期间提供给他们的陈旧的飞机——而在于叛逃者帮助西方深入地了解了他们国家的政治意识和国内情况接下来的几年对西方的技术情报工作来说无疑是糟糕的1958 年秋在台湾海峡上空发生了一系列的空战在这些空战中国民党空军的 F-86 使用了全新的红外制导的 AIM-9B 导弹在战斗中总共发射了 20 枚左右的“响尾蛇”其中至少一打击中了目标然而其中一枚在击中大陆空军的 米格-17 后并未引爆这样这位幸运的大陆飞行员将完好无损的导弹带回了基地这枚 AIM-9B 受到了苏联人的高度重视他们惊叹于“响尾蛇”的简单与高效决定仿制并生产他们自己的型号他们为自己产品的编号是 R-3S/K-13(北约编号 AA-2“环礁”)另外一枚完好无损的“响尾蛇”于 1967 年被送到苏联它是从西德的仓库中被偷出来的用邮件的方式()被送到了莫斯科当西方情报界经受一个又一个打击时苏联也在不断受到飞行员叛逃的困扰其中一次鲜为人知的事件是在 1963 年一名心怀不满的苏联飞行员驾驶他的苏 苏-9 歼击机飞到了伊朗的阿巴丹此事件的其余部分不很清楚所知道的是这架飞机和其飞行员落到了美国“外国技术部”——以前的“航空技术情报中心”现在形式上隶属于美国空军指挥系统实际上直接听命于五角大楼于 1961 年改名——手中飞机抵达伊朗二十四小时以后分解拆开的 苏-9 被送到了美国它的飞行员也随后抵达几乎可以肯定的是此事件是 苏-9 歼击机过早退役的主要原因之一渐渐地中东地区成为了获得苏制装备的下一个重要地区:在 1956 年苏伊士运河危机时期以色列俘获了一架埃及的 米格-15这架米格在与以空军“神秘 IVA”进行短暂交火后轻微受伤随后以机腹部迫降在阿尔-巴达维尔湖的浅水区以色列人抢救了这架飞机但是以后的情况不得而知1962 年苏联开始大规模地向阿拉伯空军大量交付他们最现代化的轻型歼击机——米格-21F-13当时西方对于这种型号的情况一无所知而对以色列来说他们现在正面对一种无法正确评估的潜在威胁同以往一样他们的对策很“简单”——搞一架摩萨德得到命令:设法接触并策反一名阿拉伯飞行员让他把他的座机——必须是完好无损——驾驶到以色列来摩萨德的这个行动是类似行动中最成功的之一 苏-9 1964 年 1 月 19 日埃及飞行员穆罕默德阿巴斯希尔米驾驶他的 Yak-11 教练机从阿尔阿里斯空军基地起飞叛逃到海佐尔Yak-11 并不是最先进的飞机而此事件的细节也没有特别公开大约在这个事件以后的日子里以色列人与多名叙利亚和伊拉克飞行员建立了联系仅仅一年之后一名心怀不满的叙利亚飞行员驾驶他的 米格-17F 飞到了以色列紧接着另外 6 架 米格-17 由于导航错误居然降落在海佐尔所有的飞行员后来都回到了叙利亚而和他们一起返回的只有 6 架米格中的 3 架一年以后摩萨德再次成功地给敌人以打击他们成功地让伊拉克的默尼尔拉德法上校把他的 米格-21F-13 开到了以色列这次叛逃经过了精心准备拉德法甚至带来了他的技术手册获得这架完好无损的 米格-21F-13 对以色列来说是一次重大突破因为他们的空军终于能够研究他们最危险的对手了米格机被全面检测在全天候下进行测试在模拟空战中与以空军所有现役战机对抗这就是为什么以色列人在 1967 年六日战争以及以后的多次冲突中获胜的原因有趣的是在拉德法之后至少两名伊拉克飞行员驾驶他们的 米格-21 飞到了约旦约旦人同意为飞行员提供政治庇护但是将他们的飞机还给了伊拉克 收藏在以色列空军博物馆的 米格-21FL此种型别是以色列继 米格-21F-13 之后获得的型号 在以色列人开始测试他们崭新的 米格-21 之前有很多西方国家表达了对于获得它的兴趣但是由于当时以色列和苏联的关系还算不错以色列人没有同意他们的请求1967 年六日战争中以及战后大量的美国飞机运到了以色列局势完全改变由于当时美国正与使用 米格-21 的北越进行激烈的空战美国人得到这种飞机的愿望非常强烈于是不久这架米格就最终落户美国同行的还有以色列在六日战争中缴获的两架 米格-17F所有这些飞机立即被投入代号为“环形地震”(米格-21)和“军事训练”(米格-17)的测试计划中于是美国飞行员们得到了他们越南上空敌人的精确情报根据这些情报他们设计了一系列精密的战术并且对他们驾驶机动性能较差飞机的同事提出了建议然而由于种种原因这些努力并没有起到很大的效果而以色列人在使用缴获的外国技术方面则没有那么多顾忌在六日战争期间他们在埃及西奈的比尔格里夫加法空军基地缴获了一批 K-13A 导弹这些导弹立即被以色列空军使用从 1968 年到 1969 年末第一批“响尾蛇”导弹运抵以色列之间的日子里以空军使用 K-13 多次击中它们从前的主人...因为这个小装置为他们换来了更多的苏联飞机。我只能说无尽的感谢。谢谢体能师,香港挂牌全篇历史记录, 他分析说,六合仙缘心水论坛,反而忽略了台风对周边地区的影响。
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